Sycip
Sycip, desde Sonoma, California.
Empezaron en 1992 diseñando y produciendo bicicletas para los mensajeros de San Francisco y han realizado modelos para corredores de todo el mundo, tienen una gama de producto, o mejor dicho un abanico de posibilidades amplio, hacen las bicicletas a medida aunque disponen de algunas series estandar que pueden servir de inmediato con precios mas atractivos.
Los hermanos Jay and Jeremy estudiaron diseño en Pasadena y se especializaron en trabajar con cuadros de acero, ademas de trabajar el aluminio y el carbono creando asi bicicletas muy bien hechas, ademas cuidan mucho el acabado y el tratamiento final de pintura que tambien realizan para otras marcas.
Sus modelos SuperBoy y JavaBoy son los que mas encajan dentro del estilo clasico del blog y tienen una personalidad muy particular, como una especie de mezcla entre las bicicletas americanas de los 50s y las europeas mas clasicas, por eso tienen ese aire a bicicleta cruiser, no obstante han realizado multitud de modelos y cada uno de ellos tiene una linea original, os invito a que visiteis su web con la galeria de fotos.
Es un fabricante bastante establecido y reconocido a nivel mundial, han participado en numerosas ferias incluso en Japon y sus bicicletas han dado bastante que hablar, hay que reconocer que estos 2 hermanos tienen buen criterio, estilo y ademas saben hacer las cosas bien. Los precios son tan variados como su oferta, pero para que os hagais una idea los modelos mas clasicos estan cerca de los 1200 USD.
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Cigno
Bicicletas cromadas italianas
Ya habia hecho un post de ellas, pero rapido y mal, de manera que aqui va una revision mas completa, lo merecen.
La Historia.
Cigno empezo en los años 50, en la epoca dorada de las bicicletas clasicas, fabricando candados de lujo, elegantes piezas de diseño que fueron muy reconocidas en aquella epoca.
En 2006 los hermanos Bernardi se hicieron cargo de la marca con la que vieron la oportunidad de crear el objeto de sus sueños una version moderna de las bicicletas de estilo retro de gama muy alta, asi que en 2007 dieron vida a a Cigno La Bicicletta, el resultado de un diseño sofisticado, combinado con la elegancia del cuadro cromado del estilo de los 50s y los componenentes modernos que la hacen muy fiable y comoda.
Ellos se autodefinen con estas pomposas palabras:“A perfect mixture of vintage and contemporary styles for an exclusive bicycle, where the design purity is the proud expression of the Made in Italy product.
Una bicicleta exclusiva.
Las bicicletas se montan completamente a mano, el cuadro de acero es de origen 100% italiano y se somete a un proceso de cromado unico que le da esa imagen tan unica y original.
Los sillines, manillares y resto de componentes de piel completan la estetica completamente artesanal, ademas cuentan con algunos detalles muy exclusivos y originals como un elegante porta periodicos en la parte delantera, elementos que fueron recuperados de los diseños originales de Cigno y sus patentes en los años 50.
El hecho de que las bicicletas se fabriquen a mano implica una produccion limitada, cada bicicleta viene con un numero de serie unico en el cuadro.
Las bicicletas cuestan entre 1000 y 1600 Euros y pueden ser compradas directamente en su web.
http://www.cignolabicicletta.it
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Linus
simples y en precio
En Estados Unidos cada dia aparece un fabricante nuevo, especialmente en la zona de Portland, aqui he publicado alguno, sobre todo pequeños productores de biciletas artesanales a media.
Mas abajo en California el Mercado masivo de las cruisers déjà tambien espacio para algunos fabricantes de bicicletas puramente clasicas, y estos tipos de Linus en Venice California son un buen ejemplo de como poner en la calle un producto bueno, esteticamente perfecto y ademas en precio.
Linus, como tantos otros fabricantes de bicicletas clasicas reeditadas se inspira en los modelos de los 50 y 60 preservando la elegancia simple y las lineas puras de aquella era dorada utilizando eso si los elementos modernos que hacen que sea un producto comodo y elegante, vamos lo habitual, creo que ya he escrito estas mismas palabras en muchas ocasiones, estilo de antes, tecnica de ahora.
Por lo demas no he encontrado una historia que contar (seguro que la tienen) y se entretienen como tantos otros fabricantes en describir el placer generico de rodar una bicicleta de estas caracteristicas.
La marca es Buena, el concepto me gusta, de manera que se merecen un post, dejo en vuestras manos profundizar en el asunto, como siempre todos los comentarios bienvenidos, si puedo ampliare informacion al respecto.
Eso si de precio estan en torno a los 350 Eur, como tiene que ser.
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Sweetpea Bicycles
Bicicletas para mujeres hechas por mujeres
La Historia empieza con Natalie bici-mensajera en Portland desde hace 5 años, cansada de escuchar como muchas mujeres se desesperaban intentando encontrar una bicicleta que respondiese plenamente a sus necesidades, de manera que se decidió a crearlas, Natalie diseña y suelda los cuadros y en general hace que todo funcione, Austin ayuda a Natalie en todo lo demás.
Bicicletas para cada cual.
Según explica Natalie en su blog “los hombres no suelen tener tantos problemas para comprar una bicicleta y que esta les encaje a la perfeccion, las mujeres sin embargo tienen que probar las bicicletas en la tienda una y otra vez, cambiar piezas y darle demasiadas vueltas hasta poder comprar la bicicleta que estaban buscando, y esto sucede basicamente por que el diseño de las bicicletas esta hecho por hombres”.
En Sweetpea Bicycles no solamente hacen bicicletas para mujeres, hacen bicicletas personalizadas al maximo, por que cada persona es diferente fisicamente o simplemente le da un uso dieferente a cada bicicleta.
Segun Natalie “mucha gente te dira que no necesitas una bicicleta a medida, nosotros decimos que no hay dos mujeres iguales”
Sweetpea es una empresa afiliada a 1% for the Planet lo que siginifica que un 1% de cada venta va directamente a causas medioambientales, y hacen esto por que reconocen que incluso fabricando bicicletas se genera contaminacion, las bicicletas se fabrican en Portland, Oregon pero los componentes como es habitual vienen de muchas partes del mundo, hacen esto ademas por que consideran que ser una empresa pequeña no es una escusa para no contribuir.
Los detalles de los componnetes, los diferentes colores disponibles, asi como la descripcion del proceso de fabricacion a medida los podeis consultar en su web asi como los precios que rondan los 4000 Dolares, casi nada.
http://www.sweetpeabicycles.com
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Omafiets
Holandesas desde Sevilla
La historia
Un Holandés afincado en Sevilla nos ofrece bicicletas de puro estilo Holandés aquí, en España, tras observar el incremento del uso de las bicicletas en ciudades como Sevilla y ver la falta de oferta en todo lo que no fuese bicicletas de montaña se lanzaron con la distribucion de estos modelos, en palabras de Lesley Potters responsable del proyecto junto con su pareja:”Nuestro deseo es poder aportar a esta nueva cultura de bicicletas urbanas los modelos más populares y clásicos que triunfan en otros países de amplia experiencia en bicicletas como es Holanda”
Las bicicletas
Fabricadas en Holanda, vienen en 2 modelos: femenino y masculino. Del modelo masculino ofrecen 1 tamaño (28 pulgadas) y viene por defecto con la autentica parrilla de transporte sobre la rueda delantera, ideal para llevar paquetes. El modelo femenino tiene 3 tamaños (24″ para jóvenes, 26″ y el modelo “estándar” en Holanda de 28″). Además, el modelo de 28″ tiene una versión con marchas y frenos de mano. El cuadro de las bicicletas está hecho de acero, para ser más resistente y robusta, con una altura de 56 cm. Además, llevan instalada, por defecto, una cerradura antirobo para la rueda trasera de la marca (holandesa) AXA con sello de calidad. Otro componente es el timbre de diseño clásico.
El diseño de estas bicicletas holandesas, “Omafiets” (bicicleta de abuela en holandés), viene del principio del siglo XX. Aunque la base del diseño es inglés, fue en Holanda donde la Omafiets recibió el toque nostálgico que llega hasta nuestros días. El modelo original se caracteriza por sus ruedas grandes (28″) y la barra superior curvada. Esto hace que la estructura de la bicicleta sea más flexible siendo más accesible y manejable para ir por la ciudad. Otro aspecto diferenciador es la forma del manillar, alto y modulado desde el punto de vista tanto de la salud como de la seguridad, ya que el ciclista adopta una posición recta y cómoda para la espalda, a la vez que permite una situación elevada y de absoluto control sobre la bicicleta, tan importante a tener en cuenta para circular por la ciudad. Además, la Omafiets original no tiene marchas ni freno de mano y, por lo tanto, no tiene ningún cable. Esto hace que la bicicleta sea muy robusta, limpia y lo que es más importante, requiere de muy poco mantenimiento. Se frena usando los pedales hacia atrás: el freno contrapedal que nunca falla.
Las bicicletas además tienen un precio muy asequible, 10 años de garantía en el cuadro y 2 en los componentes. Disponen de todos los modelos en stock en España y cuentan con una red de ventas que podéis encontrar en su web actualizada.
www.biciholandesa.es
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Sprit Nomade
Desde Barcelona
En esta ocasión es una empresa de Barcelona la que nos ofrece unas buenas bicicletas clásicas, SpritNomade comercializa varios modelos, los tradicionales de barra baja y barra alta y doble barra alta(Audrey y Hermann), además de la interesante posibilidad de personalizarlas para uso corporativo, también tienen algún modelo cruiser (Malcom), los modelos mas clásicos siguen la línea de las bicicletas mas tradicionales con frenos de varilla, ruedas de 28″, sillín de piel con muelles, cubre cadenas total, y una sola marcha.
Estas bicicletas son una elección robusta y duradera además de ser modelos con un aire clásico indiscutible y un estilo muy elegante, con buena relación calidad precio, en torno a los 450 Euros.
Para comprarlas, en su propia web
www.spritnomade.com
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Steelwool
Calidad Canadiense
Un placer descubrir artesanos de la bicicleta como Thom Johnson y Will Ficner, que desde Ottawa son capaces de desarrollar y aplicar tecnologías originales para obtener un producto muy superior en prestaciones y con una estética sobresaliente.
Como muchos ciclistas Thom y Will tuvieron bicicletas de acero en sus comienzos, mas adelante utilizaron bicis de aluminio, carbón o titanio, pero han vuelto a la inigualable calidad del acero y con este material desarrollan cuadros y componentes con muy altas especificaciones de calidad.
Las bicicletas Steelwool se fabrican en series muy limitadas y con componentes unicos, os recomiendo que echéis un vistazo a su web para descubrir con detalle todas sus cualidades técnicas.
http://steelwoolbicycles.ca/
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ANT
Not Sport… Transport
Claramente una idea muy compartida por los aficionados a las bicicletas clásicas, “no es deporte, es transporte” y además rima.
En Holliston cerca de Boston reside, fabrica y vende sus bicicletas a medida Mike, experimentado artesano que cuenta en su taller con toda suerte de artilugios y maquinaria necesaria para ofrecer un producto brillante en todos los sentidos, desde luego son bicicletas que destilan una calidad extrema y un diseño muy original y cuidado
Desde ANT, Mike y Betsy se han planteado reinventar la clásica bicicleta tipo roadster que ellos definen como “un conglomerado de estilos Holandés, Francés e Ingles” con el sello de la artesanía americana y unos componentes de ultima generacion ”
En su proceso de producción utilizan técnicas de soldadura y diseño muy avanzadas además de pinturas y acabados de alta calidad respetuosos con el medio ambiente.
Las bicicletas de ANT se fabrican a medida, adaptándose al cuerpo de cada cliente pero sobre unos modelos predefinidos que de serie llevan componentes de los buenos, muchos haciendo patria americana y otros mas habituales como Schwalbe para las gomas o el cambio de 8 velocidades interno de Shimano, también lleva dinamo de hub interna para las luces de trasera y delantera, freno de contrapedal etc.
Las bicicletas tienen multitud de opciones respecto a los colores para muchos de sus componentes, tienen un plazo aproximado de fabricación de entre 4 y 12 semanas y los precios están cerca de los 2000 Dólares.
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Vacaciones de verano
Viajes muchos, sol, playa, y la vida al aire libre, todos sabemos lo mal que se ve la pantalla del portatil en un buen dia de sol.
Razones estas y otras por las que me he relajado en la publicacion de nuevos posts.
Mantendre el criterio marcado desde el principio, este blog esta super-segmentado, de manera que sabes perfectamente lo que vas a encontrar, solo bicicletas clasicas, no es mi intencion contarte historias ni batallas, solo quiero descubrir y publicar fabricantes exclusivos de elegantes artilugios rodantes.
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Skeeppshult
Tradición Sueca
Mas sobre bicis suecas, desde luego tienen una buena colección de fabricantes de bicis clásicas así que iremos publicando.
Skeepshult lleva produciendo bicicletas en Suecia desde hace unos 100 años. Todo comenzó al principio del siglo 20 en una tienda de reparaciones de la familia Samuelsson, el hijo mayor Albert comenzó a construir y vender bicicletas, aquellas fueron las percusoras de las bicicletas de líneas clásicas y elegantes de siempre.
Las Skeepshult vienen muy bien equipadas, el modelo que mostramos en la foto la Skeepshult men nature esta disponible en negro, verde y vainilla.
Cuadro de 56cm, cambio de 5 velocidades SRAM Spectro T5, frenos de pedal y Shimano BRIM 41, sillín de Brooks, cubiertas de Schwalbe y toda una serie de componentes y accesorios tope de gama, claro.
Los precios están por encima de los 1200 Euros, algunos modelos incluso mas, desde luego se consideran bicicletas de gama alta, y no es difícil ver a algún famoso rodándolas por NYC, desde luego en Estados Unidos han tenido buena entrada.
http://www.skeppshultbikes.com
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